Korin kunnostus
Korin kunnostuksen aloitin edestä taaksepäin edeten. Nyt olen keskivaiheilla menossa. Sitä ennen työtä vaati jäähdyttäjän kannakkeet, etupalkit joihin etuakseli tukeutuu, oikean puolen etusisälokasuoja, oikean puolen etulokasuoja, akkuteline, oikea A-tolpan alaosa, tulipelti, rintapelti ja ajovalojen aukkojen alaosat. Homman aloitin leikkaamalla rälläkällä akkutelineen pois ja sen alla olleen läpiruostuneen kohdan. Samalla kun paikkasin tuon kohdan niin tein myös uuden akkutelineen.
Ruosteiset alueet leikattu pois ja paikat tehty.
Uusi akkutelin jonka yhteyteen tein myös päävirtakatkaisimen.
Akkutelineen tein 1,5mm pellistä ja sen viereen toisen vauxhall harrastajan innoittamana päävirtakatkaisimen. Ei jää autoon virtoja päälle kun jättää seisomaan. Samalla toimiin varkauden estimenä kun katkaisin auki ja avain omassa taskussa. Seuraavaksi leikkasin tuon oikean etulokasuojan irti jotta pääsin sen alta hitsaamaan paremmin sisälokasuojassa olleita ruostevaurioita ja A-tolpan alapäätä.
A-tolpan ja siitä taaksepäin helma ja kynnyskotelon korjaaminen olikin aikaa vievä savotta. Paikoitellen kun ei ollut enään mitään vanhaa jäljellä niin muotoja joutui pähkäileen ja monen kohdan tekeen useemmasta palasta. Oikean puolen kynnyskotelo oli lähes koko oviaukon matkalta sisäpuolelta aivan mätä samaten ulkohelmapelti. Korjauspalojahan ei mistään uutena enään saa ja ehjää vivaa ne sen takia halunnut hommata ja toisaalta en olis raaskinut sitä leikelläkkään. Joten kaikki on tehty uusiksi suorasta pellistä.
